cara mengendarai mobil matic, mengendarai mobil matic
Cara Mengendarai Mobil Matic- Biasanya, orang orang yang tinggal di daerah perkotaan memilih mobil dengan transmisi automatic. Karena, transmisi automatic memiliki kelebihan utama, yaitu mudah untuk digunakan.
Tak perlu bersusah payah untuk mindahin gigi dan injak kopling, sehingga sangat membantu apalagi saat menghadapi kemacetan.
Kira kira bagaimana rasanya trejebak macet selama berjam jam dengan transmisi manual. Dijamin anda akan rindu ke tempat pijat :D.
Tapi bukan berarti mobil dengan transmisi manual tidak dapat dipakai untuk macet, karena “Real Men Use There Pedals”.
Okelah, sebelum melangkah ke cara mengemudi mobil maticnya, kita harus mengetahui, fungsi fungsi dari huruf yang ada di transmisi automatic.
- P, artinya parking. Saat itu, transmisi dikunci sehingga manteman tidak dapat mendorong mobil. Di posisi ini, mobil dapat dihidupkan.
- R, artinya Reverse. adalah posisi yang khusus bila anda sedang ingin memundurkan mobil “biasanya saat ingin parker”.
- N, artinya Netral. Dimana, hubungan antara transmisi dan engine bebas, biasanya digunakan saat berhenti sejenak. Kita juga dapat menghidupkan mesin dalam posisi ini.
- D, berarti Drive, diposisi ini, manteman sudah bisa menjalankan mobil. Dimana, transmisi bebas untuk ke berbagai gear, tergantung berapa jumlah gear yang ada di mobil manteman. Ini cocok untuk trafik jalanan yang tak terlalu padat atau manteman ingin berkendara santai.
- D3,artinya perpindahan transmisi dibatasi maksimum di gigi 3.
- D2 atau 2, artinya perpindahan transmisi dibatasi maksimum di gigi 2, digunakan untuk tanjakan yang agak curam.
- S, ada dua pengertian. Tapi yang paling umum berarti sport, yaitu mode ketika anda ingin memacu mobil secara serius atau ingin menyalip kendaraan di kecepatan tinggi. Namun di S ini bisa juga berarti second “2”. Artinya perpindahan transmisi maksimum di gigi 2.
- 1, atau dibeberapa mobil bertanda "L / Low", artinya perpindahan transmisi dibatasi maksimum di gigi 1, hanya untuk tanjakan yang sangat atau cukup curam.
- +, untuk menaikkan gigi secara virual
- -, menurunkan gigi secara virtual
FYI, fungsi + dan – ini hanya terdapat pada mobil tertentu. Biasanya mobil tersebut menggunakan transmisi semi automatic, yaitu transmisi yang dapat memindahkan gigi tanpa kopling”
Mobil dengan transmisi CVT bisa juga melakukannya. Namun jika memiliki ECU, sehingga besar kecilnya puli dipengaruhi oleh ECU.
Oleh karena itu kita seperti memindahkan gigi
Pengaturan + dan – ini biasa dilakukan di tuas transmisi atau di belakang stir berupa paddle shifter”.Baca Juga : Bingung Mau Beli Mobil Bekas Atau Mobil Baru?, Berikut Panduan Lengkapnya!
Jika manteman sudah terbiasa menggunakan mobil dengan transmisi manual, maka sebaiknya berlatih dulu dengan kedua pedalnya.
Karena ditakutkan jika sudah jalan, anda ingin menyalip mobil didepan dan menginjak pedal rem karena mengira itu adalah pedal kopling and boom.
Bukannya tambah kecepatan, malah mobil akan mengerem secara mendadak.
Untung untuk kalau trafik di jalan sedang longggar dan ban tidak slip.
Jika tidak?...yaa..mudah mudahan manteman tidak mengalami kejadian diatas.
Wokelah, daripada berbicara yang nggak jelas, langsung saja :
Cara Mengendarai Mobil Matic, spesial dari Autodhil.COM!.
1. Masuk kedalam mobil, atur posisi berkendara yang pas untuk tubuh anda.
Manfaatkan fitur tilt dan telescopic steering jika fitur tersebut terdapat di mobil anda.
“FYI, tilt steering adalah sebuah fitur, dimana kita dapat menyetel stir keatas dan kebawah. Sedangkan telescopic steering berfungsi menyetel stir maju atau mundur” ilustrasinya seperti gambar di bawah ini.
Salah satu faktor posisi mengemudi yang ergonomis adalah tangan dapat menggenggam stir dengan sempurna dan kaki masih lurus atau tidak menekuk saat menginjak pedal gas dan rem.
Mungkin setelah ini saya membuat artikel mengenai posisi mengemudi yang ergonomis dan safety.
Makanya, jangan lupa untuk subscribe blog ini :v sehingga nggak perlu cek tiap hari :D.
2. Pasang seat belt “WAJIB”. Seperti saya katakan di artikel artikel sebelumnya, secanggih canggihnya safety yang ada pada mobil manteman, hampir tak berguna jika tidak memakai seat belt.
3. Latih dulu tubuh anda terhadap pedal pedal yang ada di dalam mobil. Seperti pedal gas, rem, dan tuas transmisinya.
Sehingga nantinya anggota tubuh anda akan reflex terhadap pedal pedal yang ada di dalam mobil.
4. Jika sudah, sekarang waktunya untuk mulai. Berdoa dulu ya manteman, agara nantinya lancar :D
5. Nyalakan mobil “pasti dah tau caranya”, tuas transmisi harus dalam posisi P atau N. Dan sebenarnya mobil hanya akan hidup jika posisi transmisinya di P dan N.
6. Jika ingin melakukan perpindahan dari P ke R atau dari R ke D dan lain lain, sebaiknya tekan rem. Itu merupakan tips agar merawat komponen dalam mobil.
7. Untuk langkah awal, pindahkan tuas transmisi ke posisi D, dan berjalanlah dengan pelan dan hati hati.
8. Jika ingin berkendara secara cepat, pindahkan tuas ke posisi S “biasanya ada pada mobil dengan transmisi CVT”.
Oiya, dan jika kecepatan normal kembali, maka sebaiknya ke D lagi, karena takutnya akan boros bensin.
Kecuali jika uang anda banyak untuk membeli segalon bahan bakar, yaa silahkan :V.
9. Selain memindahkan transmisi ke posisi S atau sport, anda juga dapat menekan tombol O/D yang terdapat pada tuas transmisi .
Fungsi dari tombol O/D “Over Drive” ini adalah menaikkan gigi ke yang tertinggi sehingga dapat menurunkan putaran mesin “Rpm”.
Sehingga, anda tidak boleh menggunakannya di kecepatan rendah.
O/D juga dapat berfungsi sebagai pengereman serius .Karena jika mengaktifkan fitur ini lantas langsung menonaktifkannya maka sama saja seperti memindahkan posisi gear dari gigi 6 ke gigi 1.
Sehingga dapat menimbulkan engine brake yang bermanfaat ketika ingin melakukan pengereman mendadak.
Jika di mobil manteman tidak memiliki tombol ini, tenang, karena biasanya sudah masuk ke sistem komputernya.
10. Jika manteman ingin memindahkan tuas dari D menuju ke L, usahakan kecepatannya diturunkan, umumnya sih 40km/jam.
Tapi, ada baiknya baca buku manual..hehehe.
11. Seperti yang saya katakan tadi, posisi L dan D2 atau 2 digunakan untuk medan yang curam.
Jadi, usahakan gunakan ini jika melewati jalanan yang mendaki, karena gigi hanya akan stak digigi satu untuk L, dan stak di gigi 2 untuk D2 “2”.
12. Dalam beberapa mobil tertentu, tersedia pilihan mode Eco, sebaiknya ini digunakan ketika macet. Jika anda suka menyumbang ke pom bensin, ya silahkan pilih mode sport :D.
13. Perbanyak latihan, merupakan langkah yang cukup penting untuk menyesuaikan diri dengan pedal pedalnya.
14. Jika sudah, maka injak rem, kemudian pindahkan transmisi dari D ke P "jika ingin parkir"
15. Tarik atau naikkan parking brake
16. Cabut kunci atau tekan tombol start stop "jika mobil anda dilengkapi dengan fitur start stop engine"
17. Selesai
Baca Juga : Tentang Mobil Listrik "Electric Car"
#Cara menggunakan mode manual pada mobil matic
Seperti yang saya katakan sebelumnya, beberapa mobil matic dapat melakukan perpindahan secara manual tanpa kopling. Berikut langkah langkahnya:
1. Pindahkan tuas transmisi ke area + dan -. tanda + umumnya dilakukan dengan mengarahkan tuas ke depan untuk menambah gigi.
sedangkan – umumnya dilakukan dengan mendorong tuas ke depan untuk menurunkan gigi.
2 .Di beberapa mobil juga biasanya terdapat paddle shift di bagian belakang stir untuk mengganti giginya.
Simple saja, tekan tuas yang berada di sebelah kanan untuk menambah gigi dan tekan tuas di sebelah kiri untuk menurunkan gigi.
#Menggunakan Transmisi Otomatis Model Joystick
Di beberapa mobil mahal macam Mercedes benz, Audi, BMW, dan lain lain menggunakan tuas transmisi seperti joystick atau di Mercedes Benz terletak di bagian belakang stir yang menyerupai pengatur wiper.
Baca Juga : Mobil BMW Klasik Terbaik!
Nah, cara penggunaannya agak berbeda dengan transmisi otomatis pada umumnya. Hal yang perlu diperhatikan dari transmisi ini adalah:
- P, atau parking dilakukan dengan menekan tombol P
- Urutannya bukan P,R,D,D3,D2, dll. Tapi hanya R-N-D/S, dan + - dibagian belakang.
Caranya sebenarnya cukup mudah yaitu:
1. Jika ingin memindahkan transmisi dari posisi R ke D, maka hanya meneken sebuah tombol dan mendorong tuas transmisi ke depan sebanyak 2 kali
Bisa juga satu kali tapi harus lama sampai terdengar 2 kali klik.
2. Jika ingin memindahkan transmisi dari posisi D ke R, maka hanya menekan sebuah tombol dan mendorong tuas transmisi ke depan sebanyak 2 kali.
Bisa juga satu kali namun harus lama sampai terdengar 2 kali klik.
3. Jika mau parkir, tinggal menekan tombol P.
4.Kalau netral, ya dorongnya satu kali baik itu dari R maupun dari D.
Baiklah, itulah tadi cara mengemudikan mobil matic. Semoga artikel ini bermanfaat untuk anda :D.
Jangan lupa like, komentar jika ada kritik, saran atau sesuatu yang ingin disampaikan , dan share agar orang lain juga dapat melihat panduan ini.
WikiDhil
- ECU "Electronic Center Unit", adalah sebuah alat, yang mengatur berbagai kontrol dalam mobil.
- CVT (Continously Variable Transmission), merupakan transmisi yang prinsip kerjanya hampir sama dengan skutik matic.Terkenal akan kehalusannya, namun tak terlalu cocok untuk berjalan di kecepatan tinggi.
